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「网赚钱最多是什么网」2020展望丨新零售:继续圈地开店,挺到能赚钱的那天

文|彭倩、乔芊

距马云提出“新零售”,已过去四年半。

期间,无数零售企业对此趋之若鹜,不惜血本也要为自己打上“新零售”标签。带头吃螃蟹的阿里仍掌握了最大主动权,不仅孵化出盒马等“新物种”,也成为新零售实操系统最大输出方,大润发、银泰、星巴克等在传统快消领域呼风唤雨的巨头都正积极响应。

理想很美,但现实总十分骨感。

一些传统零售玩家在改造过程中投入和产出始终不成比例,于是走起回头路。入局较早的永辉扛不住亏损,已于两年前剥离云创业务,去年永辉继续对该业务进行合并,目前正重新聚焦在传统超市业态的扩店上。除了和淘鲜达仍保持着良好的合作、继续在配送上做做文章,高鑫零售在这个领域迟迟未创造出新惊喜,而是将关注点转回欧尚和大润发的整合。

目前看来,新零售所创造的幸运和奇迹大多只出现在新物种身上——营、数据驱动、线上线下一体是描述这些新物种的关键词。盒马、瑞幸和便利蜂算得上各自领域最典型的例子。

尽管这三家公司都积累了不错的用户基数和品牌心智,甚至成了许多消费者生活中必不可少的一部分,但它们仍要小心谨慎撑到整体盈利的那天:盒马和瑞幸仍然需要验证自己的盈利模式,而便利蜂也在持续做大规模,并一早做好了长期不盈利的准备。

疫情席卷令他们的2020年负担更重。最严峻时期,瑞幸全国4500多家门店中仅有500家还在营业,体量越大,恢复常态需要的时间越长;便利蜂超过9成门店疫情期间24小时营业,这意味着锐减的收入和没有太多减少的运营成本;作为生鲜大军中的一员,盒马看似是这场疫情中得到不少意外收获的玩家之一,获得了激增的流量和订单,但它也正面临如何实现用户留存的问题。

盒马鲜生:门店模型逐渐清晰

走到第5个年头,盒马告别青涩的“少年时代”,迈入更成熟的“青年期”。过去1年,一系列组织架构上的调整,更令盒马的稳定性大幅提升。

逐渐清晰的门店模型是最显眼的标志。侯毅称为“填坑之战”的2019年里,组织能力强化不少的盒马陆续将6个新业态推向台前,经过一番测试后,逐渐形成以盒马鲜生大店+盒马mini小店为主、其他创新业态为辅的门店体系。盒马相关负责人向36氪表示,未来盒马mini的销售额将占据盒马总销售额的一半。然而,囿于门店面积和选址,盒马mini整体单量和销量都无法与大店比肩,若要达到50%的销售占比,它将在扩店速度和数量上全面超越大店。

这释放了一个更重要的信号:盒马将更务实地奔跑。盈利仍是短期内难以实现的目标,盒马打算先尽力平衡成本和增长之间的关系。商业模式仍存在较大缺陷的前置仓业态盒马小站或被搁置,36氪从接近盒马的人士处了解到,接下来盒马或许会通过收购的方式来补足引前置仓缺口。侯毅也曾言明:“前置仓最终的宿命是卖给渴望流量的公司”。

盒马mini则是性价比更高方案,能同时兼顾成本(密度高服务半径小,对仓储、配送的要求比大店更低)、坪效和扩张速度。盒马并非独行侠,为了调整门店布局以降本增效,重资产的生鲜玩家步调趋于一致。与盒马发展轨迹高度相似的当数永辉,2019年它选择回归超市核心业务,将原云超板块的一二集群合并管理,并计划推出1000家永辉mini门店。

调整后的效果也较明显。迭代门店体系后,盒马的扩张计划回到正轨。2019年Q4至2020年春节前夕,3个多月里盒马新开出50家门店。同时,财报内新零售板块的数据显示,成本得到控制。

逐渐成熟的盒马也将面对更挑剔的用户。发展初期,盒马的核心用户是生活在一线城市、追逐新品牌、价格敏感度不高的年轻白领。如今该批用户对各类创新模式的免疫力大大提升,对平台的服务和产品也将提出新的需求。

此外,疫情虽为大量中老年用户涌入盒马提供绝佳的窗口期,但这类用户更加精打细算,持续数十天的疫情也为他们熟悉各类平台的价格带和服务留足了时间。盒马可能只是暂时从菜场和商超手里获得了这批用户,留存仍然是个难题。

能否打造特别的产品和服务仍是关键。盒马向36氪透露,将延续差异化的货品策略,继续扩大日日鲜、有机鲜等自有品牌的产品线。对用户进行分层的盒马X会员体系和更高效配送服务将仍是盒马要发力的方向。

当下,对逐渐找准扩张方向的盒马而言,孵化新业态的优先级已不那么高,但也不会停止。一方面,拓展更多生鲜消费的场景;另一方面,拓宽边界,将触角伸向生鲜以外的领域,继续向着超级APP的目标前进。

生鲜并非流量生意,而是供应链生意。侯毅曾坦言,与永辉等资深玩家相比,盒马创新优势明显,但供应链等内功不够深厚。

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